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Coches eléctricos: ¿Qué significan las siglas que se reflejan en cada modelo?

jueves, 25 de junio de 2020

 


En los últimos años, el desarrollo de la tecnología dirigida a posibilitar la integración de la energía eléctrica en el diseño y fabricación de vehículos está dando lugar a una amplísima variedad de modelos de coches eléctricos, cada vez más limpios y responsables con el medio ambiente, gracias a su capacidad para garantizar tu movilidad con un menor volumen de emisiones contaminantes.

A diferencia de lo que ocurre con los vehículos convencionales, en los que, en términos mecánicos, solamente existen diferencias significativas entre aquellos que están equipados con motores de gasolina o diésel, en el caso de los modelos eléctricos podemos encontrar una mayor diversidad de integraciones tecnológicas.

En este sentido, la nomenclatura de los distintos modelos de vehículos eléctricos que se comercializan actualmente en el mercado ofrecen una información muy valiosa sobre sus características técnicas, que vamos a tratar de aclararte a continuación.
 

BEV (Battery Electric Vehicle)

 
Dentro de esta categoría se encuentran los coches eléctricos de batería, es decir, aquellos que obtienen exclusivamente su energía de un paquete de baterías que sirven para alimentar uno o varios motores eléctricos.

Estas baterías están compuestas, en la mayoría de los casos, por iones de litio, y requieren de su recarga periódica a través de sistemas específicos de conexión a la red eléctrica.
 

MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle)

 
Se puede encontrar en aquellos vehículos que se consideran eléctricos semihíbridos o híbridos parciales, ya que la fuente de energía principal está compuesta por un motor de combustión interna, que está acompañado de un motor eléctrico adicional, dirigido principalmente a mejorar su capacidad de respuesta cuando requiere de una mayor potencia en carretera.
 

HEV (Hybrid Electric Vehicle)

 
Los vehículos híbridos eléctricos son los que se conocen popularmente como híbridos convencionales, ya que cuentan con la particularidad de no requerir de conexión a la red eléctrica para la recarga de sus baterías de iones de litio.

De hecho, su funcionamiento se basa en la combinación de un motor de combustión, normalmente de gasolina, acompañado de uno o varios motores eléctricos, que se recargan automáticamente a partir de sistemas asociados a la presencia de un motor térmico y a la posibilidad de recuperación de la energía procedente de las frenadas realizadas durante su conducción.
 

PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle)

 
Los coches híbridos eléctricos enchufables se caracterizan por estar equipados con un motor de combustión interna que está acompañado de uno o varios motores eléctricos, alimentados a través de baterías de iones de litio.

Por eso, a diferencia de los vehículos HEV, requiere de su conexión a la red eléctrica para proceder a la recarga de sus baterías.

Asimismo, los vehículos híbridos eléctricos enchufables, en comparación con los modelos semihíbridos (MHEV), ofrecen la posibilidad de alternar diferentes alternativas de conducción, disponiendo de una opción totalmente eléctrica (con una autonomía limitada), de una opción totalmente convencional, mediante la utilización exclusiva de su motor de combustión, o una opción híbrida en la que ambos sistemas se combinan y alternan en función de las necesidades del vehículo.
 

FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle)

 
Por último, también podemos encontrar coches eléctricos de pila de combustible, que emplean hidrógeno como elemento básico para la generación, a nivel interno, de la energía eléctrica necesaria para garantizar el funcionamiento óptimo de sus motores eléctricos.

 

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Cuando compramos o alquilamos una vivienda o local puede ocurrir que al encender el interruptor no haya luz. Esto puede deberse a que no tiene la instalación eléctrica o q que su anterior propietario le dio de baja.

 
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Va circulando por las redes sociales una factura en la que se paga una barbaridad, sin que haya apenas consumo de luz. La gente está muy indigdana y expresa lógicamente su descontento. Pero lo que la mayoría no sabe, es que no sólo pagamos por la energía que consumimos, sino también por la potencia que tengamos contratada, de forma que tenemos que tratar de tener la potencia ajustada a nuestras necesidades, ya que
cuanta más potencia tengamos más tendremos que pagar.

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El cambio de titular se puede solicitar por varias razones, siendo la más común el alquiler o compra de una vivienda. Este cambio conviene tanto al nuevo inquilino o propietario como al anterior, ya que la titularidad lleva asociada la responsabilidad sobre el suministro.
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¿Qué es la tarifa con discriminación horaria?

La tarifa con discriminación horaria es aquella en la que el precio de la luz varía dependiendo del momento del día en que se consuma. Se divide en dos periodos, Periodo punta, en el que la luz es más cara, y el Periodo valle, en el que la luz es mucho más económica.
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Hay mucha confusión con este tema ya que los dos tipos de empresa son compañías eléctricas. Sin embargo, difieren en cuanto a sus funciones y a que a una la eliges tú, la comercializadora, y la otra te viene impuesta por el lugar en el que vives, que es el caso de la distribuidora. Facilita la confusión el que haya comercializadoras con el mismo nombre que la distribuidora, por ejemplo: Endesa distribución vs Endesa comercial.
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